此前我们曾经说过京东（专访 | 京东与英特尔建立联合实验室，大搞AR只为给商品量三围？）阿里从一开始便一直在使用第三方物流服务，京东在国内开启了自建的物流体系的先河。并以此作为狙击马云的重要砝码之一。菜鸟网络就是马云反击的秘密武器，机器人仓库、机器人快递员，当然还有AR智慧物流系统。

马云爸爸的AR智慧物流

不同于自建网络，菜鸟要做生态。也就是只负责搭建基础设施、提供信息系统和服务标准，邀请合作伙伴接入，但各个环节的具体服务则仍由合作伙伴来完成。菜鸟网络真的是在下一步很大的棋，最近菜鸟网络实验也流出一个AR智慧物流系统的视频。

AI——小G机器人

菜鸟推出来一个小G机器人，一下子改变了快递小哥收快递的姿势，通过人工智能技术还能在陌生环境里自己找路。

通过图形识别和大数据技术，识别和分析周边环境，并做出相应处理。

AR——Hololens+仓储

自然还要AR一下……

通过Hololens可以看到所有快件的信息，仓库商品，质量、体积等相关信息会映入操作者眼帘。方便操作者快速找到对应商品在仓库中所处位置，并且会自动规划最优路线提示操作者拿到相应订单商品。

工作人员带上AR眼镜，打开AR智慧物流操作系统后便可接到用户提交的订单。

仓内工作人员可以快速核对入库商品的数量与质量，并做出相应的决策处理。比如：利用可视化的仓内导航与库区识别系统推动商品精准快速上架：

还有快速找到商品、快速核对以及质量检测：

包裹科学的分类并能科学配送：

奶茶家的物流

京东不仅开启了自建物流的先河，也一直致力于用新技术解决物流问题。（专访 | 京东与英特尔建立联合实验室，大搞AR只为给商品量三围？）我们先来看一份京东双十一的“战书”：

1 、“双11”购物季期间，京东通过大数据的分析预测，在原有线路基础上临时开通40余条干线以加快货物流转，以保证全国近百个城市的运输效率。

2 、“双11”期间京东还将开通夜间上门接货服务，部分城市时间可延后至21点。

3 、京东目前在全国范围内的自动分拣设备的日均处理能力已经达百万以上，经过技术升级的通州自动化分拣中心在10月份正式投入运营，可承接在双11期间全北京的中小件订单。

4 、京东机器人仓、机器人分拣中心两个自动化设备将在双11期间正式启用。

5 、双11当天，分布在北京、上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳、杭州、深圳九大城市的京东3C品类仓将进行联合提速，部分用户将享受到双十一凌晨下单上午送达的极致体验。

6 、双11期间，由京东战略投资的新达达将有逾250万众包运力也将支援京东的物流配送，成为京东物流业务的补充。

可以看到京东在双十一期间将要正式启用机器人仓和机器人分拣中心，而且其在全国范围内的自动分拣设备的日均处理能力已经达百万以上，经过技术升级的通州自动化分拣中心在10月份正式投入运营，在这两天我也亲自测试了一下京东的物流，早上11:03提交订单定了一件商品，半个小时不到11:27便打包好从天津仓库发出，下午14：23在通州中心分拣完成，并在晚上19:56在东城安德路验货完成并配送。

可以看到在订单一开始的处理和分拣是相当迅速，不过在通州中心分拣之后，通州到东城的时间竟然比天津到通州的时间都长很多，这也是后面都是依靠人工完成，效率上远远不如前面的机器操作。

此外，继今年“618”首次使用自主研发的无人机送货后，京东据说在双11还将在北京地区首次使用无人配送车送货，真的很期待。

小结

仓储和快递在戴上AR眼镜之后，确实大大方便了工作并提高了效率，降低了人工出错的几率。但是我很好奇的是，既然数据和基础工作已经做了这么多，为何不干脆直接全用机械完成？而且目前AR硬件是否能处理如此庞大的数据并且快速对工作响应？

抛开这些，菜鸟网络不仅仅是做阿里电商生态中的一部分，而是要在传统的物流行业中建一个新的数字化生态。未来物流行业的竞争力已经走出单纯依靠规模和价格的竞争，技术竞争将成为关键。京东的智慧 物流也是专注解决自己的问题，并率先使用AR和人工智能等新技术，而阿里也终究迈出了这一步，在之后的日子里，他们会演绎怎样的故事，就让我们拭目以待吧。