现代物流,我的未来不是梦-吴敏华
装卸搬运机械的大型化、自动化,仓库的立体化、现代化,运输机械的高速化、实时定位化,信息处理和传输的电子化、网络化,物流技术对生产流通企业的渗透化、参与化,物流信息的社会化、效益化。如果我们还停留于传统物流的仓储、装卸、运输而止步不前,时代的洪流很快就会把我们远远地抛在身后。
20年了,青年变成了中年,外貌与内心,想来总会有些变化吧?
仓库变大了,外观看上去很有现代气息。走进一看,库位清晰了,整齐了,虽然某些地方给人的感觉似曾相识,比如设施,比如管理方法。但同时,员工为适应新环境、为公司的发展而努力的新面貌也让人振奋,作业流程的再造,如铁路站点接站运输实现全托盘无缝对接,既提高了作业效率和质量,还大大降低了作业成本。
外貌与内心,我们真正需要改变的,其实是我们的内心、我们的观念和思想。古人云,变则通、通则久。但是,变,何其难!变,首先需要在分析整个市场环境的前提下,确定我们企业的发展方向;其次,做到知己知彼,我们相比竞争对手的优势与劣势在哪里;第三,我们需要在哪方面进行改变与突破,才能看到别人看不到的契机,才能快人一步在市场竞争中获取一份额。
记得那年撰写毕业论文时,我就第四方物流的发展价值与策略进行了探究,并相信,第四方物流必将是物流企业发展的方向。所谓第四方物流,它是以信息化手段来为企业提供物流服务的,做的是物流管理,而不仅仅是传统的物流业务,它对供应链中的各种需求作出有效反应,并通过充分利用内协与外协各自的优势为客户提供利益最大化的服务。也就是说,它整合了相关的物流信息,为企业提供从供应商到经销商、从经销商到单一客户的一整套涉及货物运输、仓储、货物跟踪、金融结算等全流程的解决方案。
公司耗时多年的金融物流宝,终于有了新进展,期待2015年乃至今后更长时间内,在互联网+的时代,会有项目落地并进入实质性操作阶段。同时,听说还有多个项目正在洽谈或者筹备当中。期待在公司成立30周年之际,能够以骄人的业绩再创辉煌!
作为一家冠以“物流”名字的企业,只有拥有了属于自己的核心竞争力,在众多同样冠以“物流”名字的个体运输户当中,才能鹤立鸡群。做10笔业务赚10元钱的事不难,而做1笔业务赚20元钱的事,却不是谁都可以做的。比别人看得远,才能比别人走得更远,视野的宽度和深度决定我们的发展广度和高度。
充分整合我们现有的资源,塑造和提升我们的核心竞争力,现代物流,我的未来不是梦!